Mersin yatırımları | |
---|---|
x | |
Kavramlar | Yatırım - Investment - |
Büyük yatırımlar | Çukuova Havalimanı - Akkuyu Nükleer Santrali |
Kültür yatırımları | Soli Güneş Festivali |
x |
2014 BİTEN YATIRIM VE PROJELER[]
Mersin Üniversitesi Tıp Fakültesi Hastanesi[]
300 milyon TL’lik toplam bütçesi ile Türkiye’nin en büyük sağlık projelerinden biri olan ve
100.000 m² alan üzerine kurulu Mersin Üniversitesi Tıp Fakültesi Sağlık Araştırma veUygulama Hastanesi
Uygulama Hastanesi, 638 yatak kapasitesi ve 460 sağlık personeli ile 20.05.2014 tarihinde
hizmet vermeye başlamıştır.
17. Akdeniz Oyunları Kapsamında Yapılan Spor Tesisleri[]
20-30 Haziran 2013 tarihleri arasında Mersin’de düzenlenen 17.Akdeniz Oyunları kapsamında 292.887.916 TL’lik spor tesisi yatırımları yapılmıştır.
Bu kapsamda;
- 25.000 seyirci kapasiteli stadyum,
- 5.000 seyirci kapasiteli Servet Tazegül Spor Salonu ,
- 1.480 seyirci kapasiteli Erdemli Atış Poligonu,
- 1.000 seyirci kapasiteli Jimnastik Salonu,
- 3.000 seyirci kapasiteli Tenis Kompleksi,
- 1.000 seyirci kapasiteli Olimpik Kapalı Yüzme Havuzu,
- 2.767 seyirci kapasiteli Atletizm Pisti,
- 1.000 seyirci kapasiteli Yenişehir Spor salonu,
- 750 seyirci kapasiteli Bocce Salonu,
- 500 seyirci kapasiteli Toroslar Spor Salonu ve
- 1.000 seyirci kapasiteli Sentetik Çim Yüzeyli Futbol Sahası yapılmıştır.
Tarsus Makam-ı Danyal Camii Restorasyonu[]
Tarsus İlçemizde yer alan Danyal Peygamberin kabrinin bulunduğu Makam-ı Danyal Camii
restorasyon çalışmalarına 2010 yılında başlanmış olup 2014 yılında 2.808.585 TL harcanarak
restorasyon tamamlanmış ve ibadete açılmıştır.
Toroslar Anadolu Sağlık Meslek Lisesi ve Öğrenci Pansiyonu
Toroslar İlçesinde 16 derslikli Toroslar Anadolu Sağlık Meslek Lisesi ve 200 yataklı öğrenci
pansiyonun yapımına 2012 yılında başlanmış olup 2014 yılında 7.151.471 TL harcanarak
hizmete açılmıştır.
250 Yataklı Toros Devlet Hastanesi[]
Akdeniz İlçesinde bulunan 250 yataklı Toros Devlet Hastanesinin yapımına 2010 yılında
başlanmış olup 2014 yılında 38.423.000 TL harcanarak tamamlanmış ve hizmete açılmıştır.
DEVAM EDEN BÜYÜK ÖLÇEKLİ YATIRIMLAR[]
Devlet Hava Meydanları İşletmesi Genel Müdürlüğü (DHMİ) Yatırımları[]
Çukurova Bölgesel Havalimanı[]
413.000 m² alan üzerine ve Mersin’e 45 km., Adana’ya 30 km. uzaklıkta kurulması planlanan
Çukurova Bölgesel Havalimanında 60 metre ve 45 metre genişliğinde, 3.500 metre
uzunluğunda 2 adet pist ve 18 adet yolcu köprüsü bulunmaktadır. 15 Aralık 2011 tarihinde
357.071.685 Avro bedelle ihale edilmiş, 15 Mart 2013 tarihinde yer teslimi yapılarak 28
Mayıs 2013 tarihinde temeli atılmıştır.
DHMİ Genel Müdürlüğünce Yap-İşlet-Devret (YİD) modeli ile 36 ay içinde hizmete girmesi
öngörülen havalimanın işletme süresi 9 yıl 10 ay olarak belirlenmiştir. Ancak finans sıkıntısı
nedeniyle çalışmalar durmuştur.
Enerji Yatırımları[]
Akkuyu Nükleer Güç Santrali[]
Türkiye ile Rusya Federasyonu arasında Akkuyu'da nükleer santral kurulması ve
işletilmesine ilişkin yapılan anlaşma Mayıs 2010 tarihinde imzalanmıştır. Yaklaşık proje
başlangıç maliyeti 20 Milyar Dolar olan projenin saha çalışmaları ilgili şirket tarafından
yapılmaktadır. Nükleer Güç Santrali 1200 MWe'lık dört üniteden oluşacak ve 4800 MWe'lık
kurulu gücü ile tek başına Türkiye'nin elektrik üretiminin yaklaşık %6'sını karşılayacaktır.
İnşaat safhası 2014–2021 yıllarını kapsamaktadır;
2020 yılında 1.Güç ünitesinin,
2021 yılında 2. Güç ünitesinin,
2022 yılında 3. Güç ünitesinin,
2023 yılında 4. Güç ünitesinin işletmeye alınması planlanmıştır.
Mersin Türkiye'nin enerjisine Enerji katacak[]
Mersin’de enerjiye yönelik yürütülen yatırımlar ve çalışmalar ülkenin bir taraftan enerji çeşitliliğini artırırken diğer taraftan enerji açığının kapatılması adına büyük önem taşıyor. Bölgenin Türkiye’yi de ilgilendiren en önemli enerji yatırımı nükleer güç santrali. 2010’da imzaları atılan, Gülnar ilçesine bağlı Büyükeceli beldesinde kurulması planlanan nükleer güç santralinin 4 bin 800 MW Kurulu güç kapasitesine sahip olması planlanıyor. Lisanslama süreci ve yapım aşamasıyla birlikte ilk ünitenin 2019’da devreye girmesi bekleniyor. İlk beton 2013’te dökülecek ve 2019’da yapılacak ilk reaktörün ardından her yıl bir reaktör yapılıp çalışmalar 2022’de tamamlanacak. Santralin kurulması işlemini Akkuyu NGS Elektrik AŞ sürdürüyor. Enerji Bakanlığı’ndan yapılan açıklamaya göre Türkiye’nin 2023’te kurulu gücünün 110.000-130.000 MW arasında olması, elektrik tüketiminin 500 milyar kWh olması öngörülüyor. Elektrik ihtiyacının karşılanmasında kullanılan doğalgaz ve sıvı yakıtların tamamına yakını, kömür yakıtların ise yaklaşık % 30’u ithal ediliyor. Diğer yandan, Türkiye’nin hidroelektrik potansiyeline ek olarak rüzgâr, güneş, jeotermal, biyokütle gibi yenilenebilir enerji potansiyelinin tamamı kullanılsa bile 2023’e kadar ulaşılacak 500 milyar kWh enerji tüketiminin ancak yarısına yakını karşılanabiliyor. Bu nedenle mevcut enerji açığının kapanmasında enerji çeşitlenmesine gidilmesi ve nükleer enerji yatırımı ülke adına büyük önem taşıyor ve nükleer güç santrali yapımı bir tercih değil, zorunluluk olarak gösteriliyor.
“80 milyar kWh elektrik üretilecek”
Akkuyu ve Sinop nükleer güç santrallerinde 1 yılda yaklaşık 80 milyar kWh elektrik üretilmesi bekleniyor. Yakıt maliyeti her iki santral için yıllık yaklaşık olarak 720 milyon ABD doları olarak açıklanıyor. 80 Milyar kWh elektrik üretimi için 16 Milyar m3 doğalgaza ihtiyaç var. Doğalgaz maliyeti ise yaklaşık 7,2 milyar ABD doları. 3 senede sadece doğalgaz ithaline ödenecek para ile Mersin-Akkuyu’da 4 ünite nükleer santral kurulabildiği belirtildi. Ayrıca nükleer santral kurma konusunda Türkiye kendi modelini oluşturuyor. Bu model içerisinde en önemli nokta olarak olabildiğince yerli üretime önem verilmesi ve yerli insan kaynaklarından yararlanılması gösteriliyor. Bu bağlamda Mersin Akkuyu santralinde görev yapacak 50 üniversite öğrencisi Türkiye’den Rusya’ya götürüldü. Gençler, Eylül ayından bu yana nükleer santral konusunda dünyanın en iyi bilim merkezlerinden birinde eğitime tabi tutuluyor. Önümüzdeki süreçte öğrencilerin sayısının toplamda 600’e ulaşması hedefleniyor ve bu öğrenciler dönüşte nükleer santralde çalışacaklar. İnşaat aşamasında ilk etapta 2 bin 500 kişiye istihdam sağlanması planlanıyor. Santralde Türk mühendisler de çalışacak. Yatırım yalnızca alternatif enerji kaynağı oluşturulması adına değil, yeni sanayi kolları ve istihdam alanları oluşturması adına da önem taşıyor. Bir nükleer santralin yapımında 515 bin parça kullanılıyor. Akkuyu nükleer güç santralinin inşasında, maksimum düzeyde Türk mühendis istihdam edilecek, yerli ekipman kullanılacak ve böylece yeni sanayi kolları, yeni istihdam alanları da oluşacak. Bu modelle Türkiye, kendi enerji sektörünün hem çeşitlendirmesini hem de büyümesini karşılayacak bir yapıya girecek.
“Nükleer, cari açığın kapanması adına önemli”
Enerji Bakanlığı’ndan yapılan açıklamada nükleer enerjinin Türkiye için enerji arz güvenliğinin sağlanması, enerji ithal bağımlılığının azalması ve cari açığın azaltılması adına büyük önem taşıdığı belirtiliyor. Bu konuda Fransa örnek gösteriliyor. Fransa’nın petrol (%99) ve doğal gaz (%97) ithal oranları Türkiye’deki gibi yüksek olmasına rağmen, Fransa’nın enerji ithal bağımlılık oranı % 50 iken, Türkiye’de bu oran %72 civarında gösteriliyor. Bunun temel sebebi, Fransa’da elektrik üretiminde nükleer enerjinin payının % 75 olması.
“Yoğun güvenlik önlemi alınacak”
Projeyi Rusya’da 10 tane atom enerji santrali işletmesi yapan tecrübeli bir şirket yürütüyor. Akkuyu’da yapılan nükleer santral için çok ciddi güvenlik önlemleri alınacağı belirtiliyor. Projede çevreye yayılan radyasyonun uluslararası standartlarda kabul gören oranda olmasına büyük özen gösterilirken olası kazalara karşı da ciddi önlemler alınacak. Olası arızalar, doğal felaketler ve kazalar göz önünde bulundurularak çalışmalar sürdürülecek. Santral üzerine bir uçak düşmesi, deprem olması, su baskını, yangın gibi doğal felaketlere karşı önlemler şimdiden düşünülüyor. Olası bir arıza durumlarında radyasyon yayılma yolları kademeli olarak engellenecek. Akkuyu sahasında kurulacak yapı 2 katmandan oluşacak. Dışta 1 metre kalınlığında özel bir betondan yapılmış muhafaza duvarı olacak. İçinde de özel bir muhafaza kubbesi olacak. Aynı şekilde radyasyon yönünden tehlikeli maddelerin reaktör binasının dışına çıkmasını engelleyecek mekanizmalar öngörülüyor. Tehlikeli tüm maddenin tek bir yapı içine hapsedilmesi planlanıyor. Olası personel hatalarına karşı otomatik güvenlik sistemleri de devreye girecek. Ayrıca elektrik kesilmesine karşı elektrikle çalışmayan koruma ve soğutma sistemleri planlanıyor.
Nükleer Santralde kullanılacak tüm yakıt Rusya’dan getirilecek. Atıklar da yine Rusya’ya geri gidecek. Atıkları Türkiye satın almak isterse, Türkiye’de de kalabilecek.
- See more at: http://www.akkunpp.com/mersin-turkiyenin-enerjisine-enerji-katacak#sthash.b5XX0hZA.dpuf
Karayolları Yatırımları[]
Erdemli – Silifke - Anamur – 13.Bölge (Antalya) Hududu Yolu[]
Toplam 227 km uzunluğundaki bölünmüş yolun 1985 yılında yapımına başlanmıştır. Bu güne kadar 176 km’si (48 km BSK, 128 km SK) tamamlanmıştır. Yol güzergahında 18.070 metre
uzunluğunda 23 adet tünel ve 5.430 metre uzunluğunda 17 adet viyadük yapımı öngörülmüş
olup, bunlardan 1 adet tünel (Boğsak Tüneli) tamamlanarak trafiğe açılmıştır. Anamur –
Kaledran arasında 3 adet tünel (L=1.800 m) bitirilmiş, ancak elektromekanik işleri ihale
bünyesinde olmadığından trafiğe açılamamıştır. İkmal ihalesi kapsamında tamamlanacaktır.
1 milyar 750 milyon TL bedelli projede 2014 yılına kadar 595 milyon TL harcanmıştır. 2014
yılı için 10 milyon TL ödenek ayrılmış ve bugüne kadar 73 milyon TL harcama yapılarak
yolun genelinde %77 fiziki gerçekleşme sağlanmıştır. Yolun 2018 yılı sonunda tamamlanarak
trafiğe açılması hedeflenmektedir. Yolun tamamlanabilmesi için toplam 1 milyar 82 milyon
TL ödeneğe ihtiyaç duyulmaktadır.
Silifke - Mut – Karaman Yolu[]
Toplam 112 km uzunluğundaki bölünmüş yolun 2005 yılında yapımına başlanmıştır. Bu güne
kadar 58 km’si (11 km BSK, 47 km SK) tamamlanmıştır. Yol güzergahında 9.070 metre
uzunluğunda 10 adet tünel ve 3.560 metre uzunluğunda 10 adet viyadük yapımı
öngörülmüştür. Yapılan değişiklikle mevcut yolun standartları yükseltilmiş, işletme
maliyetleri azaltılarak trafik güvenliği ve konfor artırılmış olup güzergah 6 km. kısalmıştır.
1 milyar 697 milyon TL bedelli projede 2014 yılına kadar 9 milyon TL harcanmıştır. 2014 yılı
için 5 milyon TL ödenek ayrılmış ve bugüne kadar 15 milyon TL harcama yapılarak yolun
genelinde %52 fiziki gerçekleşme sağlanmıştır. Yolun 2018 yılı sonunda tamamlanarak
trafiğe açılması hedeflenmektedir. Yolun tamamlanabilmesi için toplam 1 milyar 682 milyon
TL ödeneğe ihtiyaç duyulmaktadır.
Mut - Ermenek Yolu[]
Toplam 87 km. uzunluğunda olup bunun 44 km’si Karayolları 5. Bölge Müdürlüğü sınırları içinde yer almaktadır. Yolun 2004 yılında yapımına başlanmıştır. Bu güne kadar 42 km’si (23 km BSK, 19 km SK) tamamlanmıştır.
63 milyon TL bedelli projede 2014 yılına kadar 9 milyon TL harcanmıştır. 2014 yılı için 2 bin
TL ödenek ayrılmış ve bugüne kadar 27 milyon TL harcama yapılarak yolun genelinde %93
fiziki gerçekleşme sağlanmıştır. Yolun 2015 yılı sonunda tamamlanarak trafiğe açılması
hedeflenmektedir. Yolun tamamlanabilmesi için toplam 27 milyon TL ödeneğe ihtiyaç
duyulmaktadır.
Gülnar-Aydıncık Yolu[]
Toplam 33 Km. uzunluğunda TY standardındaki yolun ihalesi 26.06.2013’te
yapılmasına rağmen KİK’e yapılan itirazlar sonucunda 17.07.2014 tarihinde sözleşme
imzalanmış olup şantiye hazırlık çalışmaları devam etmektedir.
(Silifke – Mut) ayr. Gülnar Yolu[]
Toplam 51,5 km uzunluğundaki yolun 2005 yılında yapımına başlanmıştır. Bu güne kadar 21
km’si tamamlanmıştır.
25 milyon TL bedelli projede 2014 yılına kadar 280 bin TL harcanmıştır. 2014 yılı için 3 bin
TL ödenek ayrılmış bugüne kadar 2 milyon 500 bin TL harcama yapılarak yolun genelinde
%41 fiziki gerçekleşme sağlanmıştır. Yolun 2017 yılı sonunda tamamlanarak trafiğe açılması
hedeflenmektedir. Yolun tamamlanabilmesi için toplam 22 milyon TL ödeneğe ihtiyaç
duyulmaktadır.
Tarsus-Çamlıyayla Yolu[]
Toplam 58 km uzunluğundaki yolun 2013 yılında yapımına başlanmıştır. Bu güne kadar 14,5
km’si tamamlanmıştır.
53 milyon TL bedelli projede 2014 yılına kadar 2 milyon 647 bin TL harcanmıştır. 2014 yılı
için 2 bin TL ödenek ayrılmış ve bugüne kadar 953 bin TL harcama yapılarak yolun genelinde
%25 fiziki gerçekleşme sağlanmıştır. Yolun 2017 yılı sonunda tamamlanarak trafiğe açılması
hedeflenmektedir. Yolun tamamlanabilmesi için toplam 22 milyon TL ödeneğe ihtiyaç
duyulmaktadır.
Tarsus Turizm Merkezi Yolu[]
Toplam 15 km uzunluğundaki yolun 2007 yılında yapımına başlanmıştır. Bu güne kadar 4,2
km’si tamamlanmıştır.
2014 yılı için 3 milyon 173 bin TL ödenek ayrılmış olmasına rağmen Kamulaştırma işlemleri
mahkemelik olmuş, davalar Yargıtay’a taşınmış ve sonuçlanamadığından kalan kesimlerde
çalışma yapılamamaktadır. Davaların sonuçlanmasına müteakip 2015 yılında tamamlanması
hedeflenmektedir.
59 milyon 700 bin TL bedelli projede 2014 yılına kadar 18 milyon 155 bin TL harcanmıştır.
2014 yılı için 3 milyon 173 bin TL ödenek ayrılmış ve bugüne kadar 250 bin TL harcama
yapılarak yolun genelinde %28 fiziki gerçekleşme sağlanmıştır. Yolun 2017 yılı sonunda
tamamlanarak trafiğe açılması hedeflenmektedir. Yolun tamamlanabilmesi için toplam 56
milyon 277 bin TL ödeneğe ihtiyaç duyulmaktadır.
Mersin Gözne Yolu[]
Yıllık Ortalama Günlük Trafik si 3728 olan Toplam 21 Km. uzunluğundaki yolun 19,1 Km. si
(2 km BY, 17,1 km TY) tamamlanmıştır. Güzergahın üst yapısının BSK olarak yenilenmesi
ihalesi 25.12.2014 tarihinde yapılmış olup, ihale süreci devam etmektedir. Yapım maliyeti 25
milyon TL olarak öngörülmektedir.
SORUNLAR[]
Ödeneklerin yıl içerisinde temin edilmesi.
TALEPLER[]
-Çeşmeli-Taşucu Otoyolu yapımının hızlandırılması.
-Mersin-Adana (D-400) Yolunun Liman Kavşağının yapımının programa alınması.
-D-400-Mersin OSB-Otoyol bağlantı yolunun yapılması öncelikli olarak talep edilmektedir.
DSİ Yatırımları[]
Mersin Sorgun Barajı ve Sulaması Projesi;
Sorgun Barajı: Erdemli ilçesi sınırları içerisinde yapımına 2014 yılında başlanan barajın 50 hm³ depolama ve 5.241 hektar sulama kapasitesi bulunmaktadır.80 milyon TL bedelli proje kapsamında 2014 yılı sonuna kadar 9 milyon TL harcama yapılmıştır. Projede % 12 fiziki
gerçekleşme sağlanmış olup 2017 yılında tamamlanması hedeflenmektedir. Projenin
tamamlanabilmesi için 70 milyon TL ödeneğe ihtiyaç bulunmaktadır.
Sorgun Barajı Sulaması: Proje yapım ihalesi yapılmış olup 2015 yılında bitirilmesini
müteakip inşaat ihalesi yapılacaktır.
Mersin Aksıfat Projesi:
Mersin-Aksıfat: Erdemli ilçesi sınırları içerisinde yapımına 2014 yılında başlanan barajın 60
hm³ depolama ve 7.574 hektar sulama kapasitesi bulunmaktadır. 36 milyon TL bedelli proje
kapsamında 2014 yılı sonuna kadar 12 milyon TL harcama yapılmıştır. Projede % 33 fiziki
gerçekleşme sağlanmış olup 2016 yılında tamamlanması hedeflenmektedir. Projenin
tamamlanabilmesi için 23 milyon TL ödeneğe ihtiyaç bulunmaktadır.
Mersin Tarsus - Pamukluk Projesi;
Tarsus Pamukluk Barajı: Tarsus sınırları içerisinde yapımına 2010 yılında başlanan barajın
282 hm³ depolama ve 18.600 hektar sulama kapasitesi bulunmaktadır.128 milyon TL bedelli
proje kapsamında 2014 yılına kadar 119 milyon 696 bin TL harcama yapılmıştır. 2014 yılı
için tahsis edilen 10 milyon 900 bin TL ödeneğin 10 milyon 822 bin TL’si harcanmıştır. Söz
konusu iş %30 keşif artışından dolayı mevcut sözleşme %98’de tasfiye edilmiştir.
Yapılamayan işlerin Pamukluk Barajı İkmal İnşaatı adı altında 19.12.2014 tarihinde ihale
yapılmış olup süreç devam etmektedir. Projede % 75 fiziki gerçekleşme sağlanmış, geriye
kalan kısmın 2015 yılında tamamlanması hedeflenmektedir. Projenin tamamlanabilmesi için
35 milyon TL ödeneğe ihtiyaç bulunmaktadır.
Pamukluk Barajı İçmesuyu İsale Hattı: Mersin şehir merkezi ve (Atalar, Bahşiş, Yeşiltepe
köyleri) çevre yerleşimlerin 2040 yılına kadar içmesuyunu temin edecek ve yıllık 127,54
milyon m3 içmesuyu ihtiyacını karşılayacak 24.000 metre isale hattı yapılacaktır. Proje yapımı
tamamlanmış olup inşaat yapım işinin ihalesi 21.10.2014 tarihinde yapılmış olan proje
inşaatına 2015 yılında inşaatına başlanılacaktır.
Mersin Pamukluk Barajı Sulaması: Proje yapım ihalesi yapılmıştır. Tamamlanma
aşamasına gelinmiş olup 2015 yılında inşaat ihalesi yapılacaktır.
Pamukluk Barajı İçmesuyu Arıtma Tesisi: Proje yapım ihalesi yapılmış olup 2015 yılında
inşaat ihalesi yapılacaktır.
Mersin Pamukluk Barajı Sulama İletim kanalı ve Tesisleri: 03.02.2015 tarihinde inşaat
ihalesi yapılacaktır
Kıbrısa Anamur ( Dragon ) Çayından Boru İle Su Götürme Projesi
Alaköprü Barajı: Anamur sınırları içerisinde yapımına 2010 yılında başlanan barajın 130,5
hm³ depolama ve 8.334 hektar sulama kapasitesi bulunmaktadır.106 milyon TL bedelli proje
kapsamında 2014 yılı sonuna kadar 99 milyon 443 bin TL harcama yapılmıştır. Projede % 97
fiziki gerçekleşme sağlanmış ve baraj su tutma aşamasına gelmiştir. Projenin
tamamlanabilmesi için 5 milyon TL ödeneğe ihtiyaç bulunmaktadır.
Alaköprü Barajı Sulaması: Proje yapım ihalesi yapılmış olup 2015 yılında inşaat ihalesi
yapılacaktır.
Türkiye Tarafı Kara Yapıları: Anamur sınırları içerisinde yapımına 2012 yılında yapımına
başlanan 60 milyon TL bedelli proje kapsamında 2 Alaköprü Barajından alınan suyu Kıbrıs
tarafında inşa edilen Geçitköy Barajına iletmek için Türkiye tarafındaki boru hattı ve terfi
merkezlerinin inşasını kapsamakta olup iş tamamlanmıştır.
Mersin Alaköprü Barajı Yeniden Yerleşim: Baraj gövde ve rezervuar alanı içerisinde kalan
ve hak sahibi olana 326 adet konut ve alt yapı tesisleri yapımıdır. İhale edilerek işe
başlanmıştır. Fiziki gerçekleşme %97’dir.
Geçici Site Tesisleri Altyapı Temini: Yeniden yerleşim için içme - kullanma suyu temin
işidir. İşe 24.03.2014 tarihinde başlanılmış olup çalışmalar devam etmektedir. Fiziki
gerçekleşmesi % 99 'dur.
Proje Safhasındaki Tesisler
Değirmençay Barajı Proje Hazırlaması: Barajın depolama kapasitesi 37 milyon m3’tür. 1
belde ve 7 köye yılda 2.570.000 m3 içmesuyu temini sağlanacak olup, 31.310 dekar arazi
sulanacaktır. 2015 yılı içerisinde yapım işinin ihale edilmesi hedeflenmektedir.
Gülnar Sipahili Barajı Proje Hazırlaması: 18.100 dekar arazi sulanacaktır. Proje yapım işi
ihalesinin 2015 yılı içerisinde yapılması planlanmaktadır.
Kayraktepe Barajı ve HES Proje Hazırlaması: Barajın depolama kapasitesi 1,57 milyar m³
olup, kurulacak 290 MW kurulu gücündeki santralle yılda 768 milyon kilowatt saat enerji
üretilecektir. Baraj ile ayrıca 50.950 dekar arazi sulanacaktır, 1 ilçe ve 50.000 dekar zirai arazi
taşkınlardan korunacaktır. Projesi revize edilmekte olup, %78’si tamamlanmıştır. 2015 yılı
içerisinde inşaat ihalesinin yapılması planlanmıştır.
Mut Barajı Proje Hazırlanması: Proje yapımı ihalesi hazırlıkları devam etmekte olup
2015’de yapılacaktır.
Göl-su Kapsamındaki Tesisler:[]
Göl-Su kapsamında Mersin İlinde toplam 37 adet gölet çalışması yapılmaktadır.
İşletme Safhasındaki Göl-Su Tesisleri 14 Adet
İnşaat Safhasındaki Göl-Su Tesisleri 16 Adet
Proje Safhasındaki Göl-Su Tesisleri 7 Adet
İş tamamlandığında 80.030 dekar arazi sulanacaktır.
Kültür ve Turizm Yatırımları[]
Gülnar Kültür Merkezi
Yapımına 2000 yılında başlanan Kültür Merkezi büyük salon 430 kişi, küçük salon 70 kişi
olmak üzere toplam 500 kişi kapasiteli olup proje bedeli 6 milyon 667 bin TL’dir. 2014 yılına
kadar 4 milyon 963 bin TL, 2014 yılında ise 982 bin TL olmak üzere toplam 5 milyon 945 bin
TL ödeme yapılmıştır. 2015 yılında bitirilmesi düşünülen projeye 2015 yılı için 1 milyon 300
bin TL ödenek ayrılmıştır.
Silifke Kültür Merkezi
Yapımına 1993 yılında başlanan 500 kişi kapasiteli Silifke Kültür Merkezi yapım işi 2011
yılında yeniden ihale edilmiş olup kaba inşaatı tamamlanmıştır. 2014 yılına kadar 2 milyon
416 bin TL, 2014 yılında ise 111 bin TL olmak üzere toplam 2 milyon 527 bin TL harcama
yapılmıştır.
Silifke İlçesi Taşucu beldesindeki Taşucu Kültür merkezi inşaatının ihalesi 1994 yılında
yapılmış, 2011 yılında yeniden ihale edilen proje kapsamında 2014 yılına kadar 3 milyon 510
bin TL ödeme yapılmıştır. Geçici Kabul işlemlerinin 2015 yılı Nisan ayı içerisinde yapılması
hedeflenmektedir.
Mersin Tarsus Kültür Ve Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesi
Tarsus sınırları içerisinde Kulak Mahallesi Beyazkum Mevkinde bulunan bölge 07.10.1997
tarih ve 23133 sayılı Resmi Gazete’ de yayımlanan 97/9985 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile
“Mersin -Tarsus Kıyı Kesimi Turizm Merkezi” adı ile ilan edilmiş, 31.12.2004 tarihli Resmi
Gazete’ de yayımlanan 2004/8321 sayılı Bakanlar Kurulu Kararı ile “Mersin-Tarsus Kültür ve
Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesi” olarak yürürlüğe girmiştir.
Kültür ve Turizm Bakanlığınca yapılan ihaleyle 5 firmaya 24.03.2009 tarihinde kesin tahsis
işlemi yapılmıştır.
Turizm İşletmesi Belgesi alınması için firmalara Kamu Taşınmazlarının Turizm Yatırımlarına
Tahsisi Hakkında Yönetmelik uyarınca verilen sürenin 02.10.2014 tarihinde sona ermiş
olması ve söz konusu taşınmazlar üzerinde herhangi bir inşai faaliyette bulunulmaması göz
önünde bulundurularak 16 tesisin 15’inin tahsisi iptal edilmiş, 1 tesisin ise süresi 02.02.2015
tarihinde dolduğundan iptal edilmemiştir.
Kültür ve Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesine ulaşımı sağlayacak olan 15 km’lik yolun 5
km’si tamamlanmıştır. Kamulaştırma davaları nedeniyle diğer kısımların yapımına henüz
başlanmamıştır.
Bölgenin Enerji Nakil hattı 6 milyon 284 bin TL harcama ile 24.08.2014 tamamlanmış ve
geçici kabulü yapılarak iz bedelle TEDAŞ’a devredilmiştir. DSİ tarafından Berdan Nehri
Mansap Islah çalışması tamamlanmıştır. Doğalgaz hattı ihale hazırlıkları devam etmektedir.
Mersin Ovacık Turizm Merkezi:
Halihazır harita, zemin etüdü, kıyı kenar çizgisi çalışmaları tamamlanmıştır.
1/5000 Nazım İmar Planı, 1/1000 Uygulama İmar Planı çalışmaları ve mesire yeri
düzenlenmesine yönelik işlemler devam etmektedir.
Mersin Kargıcık Turizm Merkezi:
Hâlihazır harita, zemin etüdü ve kıyı kenar çizgisi çalışmaları tamamlanmıştır.
1/5000 Nazım İmar Planı, 1/1000 Uygulama İmar Planı çalışmaları devam etmektedir.
Mersin Ortaburun Turizm Merkezi:
Halihazır harita, zemin etüdü, kıyı kenar çizgisi çalışmaları tamamlanmıştır.
1/5000 Nazım İmar Planı, 1/1000 Uygulama İmar Planı çalışmaları son aşamaya gelmiştir.
Mersin Melleç Turizm Merkezi:
Halihazır harita, zemin etüdü, kıyı kenar çizgisi çalışmaları tamamlanmıştır.
1/5000 Nazım İmar Planı, 1/1000 Uygulama İmar Planı çalışmaları son aşamaya gelmiştir.
Silifke-Taşucu Boğsak Turizm Merkezi:
Kısmi halihazır haritası, zemin etüdü ve kıyı kenar çizgisi tamamlanmıştır. İlave hali hazır
harita çalışmaları devam etmektedir.
Silifke- Narlıkuyu Akyar Turizm Merkezi:
Halihazır haritası belediyesince İller Bankasına yaptırılmıştır. Zemin etüdü ve kıyı kenar
çizgisi çalışmaları tamamlanmıştır. 1/25.000’lik Çevre Düzeni Planı tamamlanarak Bakanlığa
sunulmuştur.
Mersin-Tarsus-Gülek-Karboğazı Kültür, Turizm Koruma ve Gelişim Bölgesi
Halihazır harita ve zemin etüdü çalışmaları onaylanmış, 1/25.000’lik çevre düzeni planı da
tamamlanmıştır. Ancak 1/1000, 1/5000’lik planlar Kültür ve Turizm Bakanlığınca uygun
bulunmadığından çalışmalar devam etmektedir Mersin Büyükşehir Belediyesine çalışmaların
tamamlanması için 2014 Aralık ayından itibaren 1 yıl süre verilmiştir.
Meteoroloji ve Baz istasyonunun kurulacağı alanlar belirlenmiş olup 2015 yılı içerisinde
otomatik Meteoroloji Gözlem İstasyonunun kurulması hedeflenmektedir.
Sağlık Yatırımları[]
Mersin Toroslar Entegre Sağlık Kampüsü (Kamu Özel Ortaklığı):
458 Yataklı Onkoloji Hastanesi
396 Yataklı Kardiyoloji ve Kardio Vasküler Cerrahi Hastanesi
380 Yataklı Kadın Doğum ve Çocuk Hastanesi
25 Yataklı Genel Hastane
İlimizin, Bölgenin ve Ortadoğu’nun sağlık üssü olma konumunu güçlendirecek olan Mersin
Toroslar Entegre Sağlık Kampüsü 600 milyon TL maliyetli olup 357.000,00 m2 kapalı inşaat
alanı olmak üzere; 262.529,03m2 ana hastane, 6.445,00 m2 Teknik Merkez Binası ve 3.775
araçlık otopark alanı bulunmaktadır. Hasta başına 208,52 m2 kapalı alan, ve 3 araçlık otopark
düşmektedir.
Mersin Toroslar Entegre Sağlık Kampüsü kamu - özel ortaklığı yatırımı olup, ihalesi
11.05.2012 tarihinde açık eksiltme usulü ile yapılmış, 27.06.2013 tarihinde ihaleyi alan firma
ile sözleşme imzalanmıştır. 09.03.2014 tarihinde temeli atılmış olup çalışmalar devam
etmektedir.
Mut 75 Yataklı Devlet Hastanesi:[]
Mersin Mut 75 Yataklı Devlet Hastanesi 17 milyon 400 bin TL maliyetli 10.855,29 m² kapalı
inşaat alanı olmak üzere, hasta başına 144,75 m² kapalı alanı kapsamaktadır. 95 araçlık açık
otopark bulunmaktadır.
Mut 75 Yataklı Devlet Hastanesinin ihalesi TOKİ tarafından yürütülmektedir. 09.07.2013’te
ihalesi yapılmış ve 29.07.2013 tarihinde ihaleyi alan firmaya yer teslimi yapılmış olup
çalışmalar devam etmektedir.
Anamur 150 Yataklı Devlet Hastanesi:[]
Mersin Anamur 150 Yataklı Devlet Hastanesi 33 milyon 200 bin TL maliyetli 21.769,14 m²
kapalı inşaat alanı olmak üzere, hasta başına 145,13 m² kapalı alanı kapsamaktadır. 176
araçlık açık otopark bulunmaktadır.
Mersin Anamur 150 Yataklı Devlet Hastanesinin TOKİ tarafından 14.11.2013 tarihinde
ihalesi yapılmıştır. 24.01.2014 tarihinde ihaleyi alan firmaya yer teslimi yapılmış olup
çalışmalar devam etmektedir.
Gülnar 30 Yataklı Devlet Hastanesi:[]
Mersin Gülnar 30 Yataklı Devlet Hastanesi 10 milyon 593 bin TL maliyetli 7.533,50 m²
kapalı inşaat alanı olmak üzere, hasta başına 251,12 m² kapalı alanı mevcuttur. 60 araçlık açık
otopark bulunmaktadır.
Mersin Gülnar 30 Yataklı Devlet Hastanesinin TOKİ tarafından 23.01.2014 tarihinde ihalesi
yapılmıştır. 07.04.2014 tarihinde ihaleyi alan firmaya yer teslimi yapılmış olup çalışmalar
devam etmektedir.
Üniversite Yatırımları[]
Akdeniz Kültür Merkezi: Yenişehir sınırları içerisinde yapımına 2014 yılında başlanan
Kültür Merkezi 16.500 m² ve 1.400 kişi kapasiteli olup 22 milyon 568 bin TL bedelli proje
kapsamında 2014 yılına kadar 4 milyon 997 bin TL harcama yapılmıştır. 2014 yılı için tahsis
edilen 1 milyon 500 bin TL ödeneğin 1 milyon 391 bin TL’si harcanmıştır. Projede %28 fiziki
gerçekleşme sağlanmış olup 2017 yılında tamamlanması hedeflenmektedir. Projenin
tamamlanabilmesi için 16 milyon 180 bin TL ödeneğe ihtiyaç duyulmaktadır.
Kampus Alt Yapısı: Yenişehir sınırları içerisinde yapımına 1993 yılında başlanan
25.000.000,00.-TL proje bedelli kampus alt yapısı inşaatı kapsamında 2014 yılına kadar 15
milyon 537 bin TL harcama yapılmıştır. 2014 yılı için tahsis edilen 3 milyon TL ödeneğin 1
milyon 989 bin TL’si harcanmıştır. Projede %71 fiziki gerçekleşme sağlanmış olup 2017
yılında tamamlanması hedeflenmektedir. Projenin tamamlanabilmesi için 7 milyon 474 bin
TL ödeneğe ihtiyaç duyulmaktadır.
Derslik Ve Merkezi Birimler: Yenişehir sınırları içerisinde yapımına 1994 yılında başlanan
derslik ve merkezi birimler projesinin proje bedeli 90 milyon TL olup proje kapsamında 2014
yılına kadar 64 milyon 447 bin TL harcama yapılmıştır. 2014 yılı için tahsis edilen 11 milyon
TL ödeneğin 8 milyon 854 bin TL’si harcanmıştır. Projede %83 fiziki gerçekleşme sağlanmış
olup kampusta yapılacak tüm projeler bu proje kapsamında yapıldığından projenin
tamamlanması ve tamamlanabilmesi için gerekli ödenek tutarı tahmin edilememektedir.
TCDD Yatırımları[]
Boğazköprü – Ulukışla – Yenice – Mersin - Toprakkale Arası Sinyalizasyon,
Telekomünikasyon Tesisi Yapımı ve Altyapı İyileştirilmesi:[]
497 km. uzunluğundaki hattın (363 km. + 2*67 km. = 497 km.) 2009 yılında yapımına
başlanmıştır. 352 milyon TL bedelli projede 2014 yılına kadar 316 milyon TL harcanmıştır.
2014 yılı için 29 milyon 450 bin TL ödenek ayrılmış ve yıl içinde 9 milyon 670 bin TL
harcama yapılarak işin genelinde % 87 fiziki ilerleme sağlanmıştır. Hattın 2015 yılında
tamamının işletmeye açılması hedeflenmektedir. İşin tamamlanabilmesi için toplam 50
milyon TL ödeneğe ihtiyaç duyulmaktadır.
Pozantı-Yenice arasında sistem 23.10.2014 tarihinde devreye alınmıştır. Şubat ayı başında
Ulukışla-Gümüş-Çiftehan arasında montaj devreye alınacaktır.
Proje ile Avrupa ülkeleri genelinde kullanılan ETCS (Avrupa Tren Kontrol Sistemi) / Level 1
sistemi Hızlı Tren projelerinden sonra ülkemizde ilk defa konvansiyonel hatlarda uygulanmış
olacaktır. İş tamamlanınca ana hatlarımızdaki sinyalizasyon oranı %28'den %33'e çıkacaktır.
Boğazköprü – Ulukışla – Yenice – Mersin - Toprakkale Arası Elektrifikasyon Tesisleri
497 km. uzunluğundaki hattın (363 km. + 2*67 km. = 497 km.) 2013 yılında yapımına
başlanmıştır. 308 milyon TL bedelli projede 2014 yılına kadar 55 milyon TL harcanmıştır.
2014 yılı için 34 milyon TL ödenek ayrılmış ve yıl içinde 21 milyon 439 bin TL harcama
yapılarak işin genelinde % 18 fiziki ilerleme sağlanmıştır. Hattın 2015 yılında tamamının
işletmeye açılması hedeflenmektedir.
Elektrifikasyon tesisleri yapımı için Boğazköprü – Ulukışla - Yenice ve Mersin - Toprakkale
arasında montajlara devam edilmekte olup Katener tesislerinin kurulumu ile trafo merkezi
inşaat çalışmaları devam etmektedir.
Yenice’de Lojistik Merkez Oluşturulması:[]
24 milyon TL bedelli projede 2014 yılına kadar 14 milyon TL harcanmıştır. 2014 yılı için 13
milyon 674 bin TL ödenek ayrılmış ve yıl içinde 13 milyon 591 bin TL harcama yapılarak
işin genelinde % 70 fiziki ilerleme sağlanmıştır. İşin 2015 yılında tamamlanması
hedeflenmektedir. Rampa tamamlanmış olup bina inşaatı devam etmektedir.
Yenice Lojistik Merkezi ile Türkiye Lojistik Sektörüne yaklaşık 2 milyon ton/yıllık taşıma
kapasitesi yaratılacak ve ülkemize 416.000 m² lojistik alan kazandırılacaktır.
Proje kapsamında;
1. Rampa ve yükleme boşaltma alanı olarak;
• 13.750 m2 yükleme rampası,
• 7.000 m2 otomatik boşaltma tesisi alanı,
• 7.000 m2 tehlikeli madde boşaltma yolu,
2. Stok alanı olarak;
• 81.950 m2 konteyner ve diğer yükler için stok alanı,
• 43.870 m2 müşteri stok alanı,
3. Kapalı alan olarak;
• 600 m2 Lojistik Müdürlüğü Hizmet Binası,
• 600 m2 gümrüklü eşya ambarı,
4. Diğer alanlar;
• 10.000 m2 gümrüklü saha,
• 5000 m2 tır park alanı,
• 1 adet dinamik vagon kantarı,
6 adet lojman yapılacaktır.
Adana-Mersin (2*67 km = 134 km) İstasyonları arasına 3. ve 4. Hat Yapımı:
480 milyon 180 bin TL bedelli projenin ihalesi yapılarak karara bağlanmıştır. İhale kararı
isteklilere tebliğ edilmiş olup itiraz süreci beklenmektedir. 2015 yılında sözleşmesinin
yapılarak işe başlanması ve 2017 yılında tamamlanması planlanmaktadır.
Mersin- Adana arasında demiryolu işletme hızı 160 km/saate çıkarılarak 45 dakika olan
seyahat süresi 30 dakikanın altına düşürülecektir. 26 adet hemzemin geçidin tamamı
kapatılarak 4 adet alt geçit ve 19 adet üst geçit yapılacak böylece emniyetli tren
işletmeciliğine geçilmiş olacaktır. Çukurova Hava Limanına Adana – Tarsus ve Mersinden
hızlı demiryolu ile ulaşım sağlanacaktır. Günde 15.000 olan yolcu sayısı 75.000 yolcuya
çıkarılacaktır. 1.000.000 ton olan Mersin yük taşımacılığı 7.500.000 tona çıkarılacaktır. Hattın
tamamı ihata altına alınarak kamera ile izlenecektir.
KARAYOLLARI 5. BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ[]
2003-2014 Yıllarında Yapılan Yatırımlar
YILLAR TUTAR (TL)
2003 11.901.761
2004 10.137.870
2005 20.062.106
2006 12.796.546
2007 30.019.100
2008 62.686.597
2009 71.994.810
2010 159.802.760
2011 227.638.235
2012 225.956.050
2013 345.324.024
2014 363.980.000
TOPLAM 1.542.308.756
DSİ 6. BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ 2003-2014 Yıllarında Yapılan Yatırımlar[]
YILLAR TUTAR (TL)
2003 1.200.000
2004 1.300.000
2005 1.800.000
2006 2.100.000
2007 3.420.000
2008 8.571.211
2009 3.078.166
2010 42.763.074
2011 109.404.810
2012 180.350.704
2013 146.790.468
2014 186.790.469
TOPLAM 697.568.902
TCDD 6.BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ 2003-2014 Yıllarında Yapılan Yatırımlar[]
YILLAR TUTAR (TL)
2003 562.299
2004 5.678.850
2005 -
2006 -
2007 7.290.702
2008 262.000
2009 316.712.506
2010 -
2011 10.222.309
2012 1.658.600
2013 40.148.516
2014 777.985
TOPLAM 383.313.767
İL MİLLİ EĞİTİM MÜDÜRLÜĞÜ[]
2003-2014 Yıllarında Yapılan Yatırımlar
YILLAR TUTAR (TL)
2003 8.585.937
2004 8.646.099
2005 7.555.287
2006 10.138.363
2007 17.157.225
2008 20.828.829
2009 27.438.483
2010 22.350.677
2011 40.603.147
2012 29.769.018
2013 29.587.037
2014 59.315.060
TOPLAM 291.519.532
MERSİN ÜNİVERSİTESİ
2003-2014 Yıllarında Yapılan Yatırımlar
YILLAR TUTAR (TL)
2003 12.249.399
2004 12.615.988
2005 15.469.631
2006 16.404.962
2007 30.997.778
2008 26.584.466
2009 31.854.433
2010 8.277.995
2011 33.061.541
2012 36.414.172
2013 57.858.188
2014 57.843.000
TOPLAM 339.631.553
İL SAĞLIK MÜDÜRLÜĞÜ
2003-2014 Yıllarında Yapılan Yatırımlar
YILLAR TUTAR (TL)
2003 10.099.486
2004 96.363
2005 2.849.480
2006 769.478
2007 1.552.316
2008 1.983.824
2009 5.005.631
2010 3.323.079
2011 737.419
2012 8.169.315
2013 6.328.274
2014 80.860
TOPLAM 40.995.525
MTA DOĞU AKDENİZ BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
2003-2014 Yıllarında Yapılan Yatırımlar
YILLAR TUTAR (TL)
2003 186.928
2004 236.668
2005 5.529
2006 121.283
2007 343.147
2008 91.690
2009 145.588
2010 172.244
2011 178.578
2012 31.898
2013 177.608
2014 -
TOPLAM 1.691.161
ÇEVRE VE ŞEHİRCİLİK İL MÜDÜRLÜĞÜ
2003-2014 Yıllarında Yapılan Yatırımlar
YILLAR TUTAR (TL)
2003 1.784.882
2004 5.564.339
2005 8.934.600
2006 7.035.373
2007 10.881.223
2008 21.011.300
2009 31.716.410
2010 61.833.150
2011 6.041.185
2012 52.020.000
2013 51.885.000
2014 68.500.000
TOPLAM 327.207.962
VAKIFLAR ADANA BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
2003-2014 Yıllarında Yapılan Yatırımlar
YILLAR TUTAR (TL)
2003 14.160
2004 30.680
2005 179.315
2006 3.008.204
2007 1.445.578
2008 406.066
2009 -
2010 -
2011 1.873.521
2012 178.400
2013 6.048.912
2014 2.068.391
TOPLAM 15.253.227
TAPU KADOSTRO XII. BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
2003-2014 Yıllarında Yapılan Yatırımlar
YILLAR TUTAR (TL)
2003 -
2004 -
2005 -
2006 -
2007 -
2008 -
2009 3.373.967
2010 845.313
2011 1.949.495
2012 666.916
2013 -
2014 4.482.564
TOPLAM 11.318.255
TEİAŞ 18. İLETİM TESİS VE İŞLETME GRUP MÜDÜRLÜĞÜ
ULAŞTIRMA DENİZCİLİK VE HABERLEŞME
2003-2014 Yıllarında Yapılan Yatırımlar
YILLAR TUTAR (TL)
2003 -
2004 5.000
2005 120.000
2006 28.650
2007 29.650
2008 57.780
2009 2.000
2010 77.000
2011 22.331.980
2012 30.181.869
2013 23.561.920
2014 22.958.400
TOPLAM 99.354.249
V. BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
2003-2014 Yıllarında Yapılan Yatırımlar
YILLAR TUTAR (TL)
2003 -
2004 204.140
2005 -
2006 -
2007 178.180
2008 4.445.830
2009 -
2010 9.559.373
2011 321.000
2012 -
2013 238.360
2014 -
TOPLAM 14.946.883
GENÇLİK VE SPOR İL MÜDÜRLÜĞÜ
2003-2014 Yıllarında Yapılan Yatırımlar
YILLAR TUTAR (TL)
2003 -
2004 -
2005 -
2006 3.431.688
2007 -
2008 2.204.004
2009 121.363
2010 -
2011 1.279.120
2012 1.120.764
2013 292.328.116
2014 145.057
TOPLAM 300.630.112
MERSİN ORMAN BÖLGE MÜDÜRLÜĞÜ
2003-2014 Yıllarında Yapılan Yatırımlar
YILLAR TUTAR (TL)
2003 2.048.842
2004 2.179.400
2005 2.777.527
2006 2.710.211
2007 3.183.135
2008 3.494.410
2009 1.493.633
2010 2.802.073
2011 4.961.535
2012 12.305.283
2013 16.590.453
2014 12.765.921
TOPLAM 67.312.423
AİLE VE SOSYAL POLİTİKALAR İL MÜDÜRLÜĞÜ
2003-2014 Yıllarında Yapılan Yatırımlar
YILLAR TUTAR (TL)
2003 -
2004 -
2005 -
2006 -
2007 -
2008 362.000
2009 648.819
2010 539.939
2011 594.300
2012 -
2013 -
2014 460.000
TOPLAM 2.605.058
İL KÜLTÜR VE TURİZM MÜDÜRLÜĞÜ
2003-2014 Yıllarında Yapılan Yatırımlar
YILLAR TUTAR (TL)
2003 60.000
2004 575.000
2005 920.630
2006 2.051.314
2007 1.586.354
2008 2.301.153
2009 3.281.273
2010 2.171.856
2011 4.308.510
2012 9.139.817
2013 5.076.037
2014 7.860.037
TOPLAM 39.330.980
Mersin | |
---|---|
Mersin/Resimler İlgilenen kişiler : Esma FURAT -Ali Kemal FİNCAN - Tanju - | |
Kavramlar | Mersin (il) -Mersin (Merkez ilçe)- mersin(ağaç)-Mersing, Malaya - Mersin, Mersin - Mersin, Trabzon - Mersinbeleni, Aydın - Mersinli, Manisa |
Kurumlar | Mersin'de kamu kurumları : Mersin Valiliği - Mersin Büyükşehir Belediye Başkanlığı - Akdeniz Garnizon Komutanlığı |
Ķişiler | Mersin/Kışiler- Mersin/Bürokrasi- Mersin/İl İdare Şube Başkanları- Mersin/Müdürler- Mersin Milletvekilleri
Mersin belediye başkanları -Müfide İlhan Mersin valileri Mersin vali yardımcıları Mersin ili kaymakamları |
Coğrafya | Mersin coğrafyası
Mersin'in ilçeleri Mersin'in iklimi Mersin yemekleri Mersin şivesiMersin Çevre Raporu/2012 |
Tarih | Mersin Tarihi - Mersin/Tarih - Mersin/Tarih/İlgililer
Antik çağlarda Mersin Bizans devrinde Mersin Selçuklular devrinde Mersin Osmanlılar devrinde Mersin Mersinin düşman işgalinden kurtuluşu Mersin/Tarihi binalar:Mersin/Taşhan Mersin'in tarihî mekânları |
Turizm | Mersin'de Turizm
Mersin'de inanç turizmi Tarihi ve turistik yerler Mersin'in tarihî mekânları Mersin turizmi Yayla turizmi Mersin'in kültürel mekânları |
Kültür | Mersin kültürü
Mersin'in kültürel mekânları Şahmaran efsanesi Mersin'in tabii güzellik mekânları Mersin sanatı Mersin'de kültür ve sanat kuruluşları |
Kültür varlıkları | Mersin/Kültür varlıkları - Müftü köprüsü - Müftü deresi |
Ekonomi | Mersin ekonomisi 2009 Yılı Mersin Ekonomik Raporu |
Müesseseler | Müessese - Kuruluş - Örgüt - Mersin/Kuruluşlar - Mersin/Kamusal kuruluşlar - Mersin/STK -Mersin/Dernekler - |
Yatırımlar | Mersin yatırımları |
Projeler | Mersin projeleri |
Sosyal | Mersin/Sosyal- Mersin/STK- Mersin/Kanaat önderleri- [[]][[]] |
Konaklama (İbate) | Mersin/Konaklama - Mersin/Misafirhaneler - Mersin/Oteller Aydıncık Belediyesi Aytur Dinlenme Tesisleri [1] |
Yeme-İçme (İaşe) | Yasemin garden - Fulya Garden - Doktorun yeri - Hacıbaba Zeki bey İskenderi iyi - Gündoğdu Erkoç- |
Politika | Mersin/Politika- Mersin/Politika/Kişiler- Mersin milletvekilleri - [[]]Mersin Belediye Başkanları - Mersin/Parti İl Başkanları - Mersin/Parti İlçe Başkanları - [[]] |
Wiki | Mersin/VP
Mersin/WP Mersin/Videolar Mersin/Resimler Mersin/Kaynak Mersin/ SÖZ Mersin/Araştırmalar Mersin/Evliya Çelebi |
Şablonlar | Şablon:Mersin sayfa başı - Şablon:Mersinbakınız |
Mersin namaz vakitleri |